托盤在物流系統中的功能表現

托盤是物流各環節無縫對接的基本器具。①托盤是“活動的貨臺” “移動的地面”，一旦將貨物堆碼在托盤上，托盤即可作為單元化貨物的載體而通過叉車等機械裝備，使該單元貨物由靜態轉為動態，進入活性化物流狀態；②產品離開生產線后就堆碼在托盤上，中途無論搬倒多少次，轉換多少種運輸工具，貨物始終保持以托盤為單元的形態不變，從而使該單元化貨物在運輸、倉儲、裝卸搬運等所有物流環節之間實現無間隙連接、無阻礙通行；③物流是個系統工程，強調各相關環節的匹配、銜接、協調、均衡、順暢和貫通。托盤是實現這種目標的載體之一。離開托盤，貨物就要由人工一個一個地裝卸搬運，有了托盤就會加快物流的速度；④物流各環節無縫對接、有效銜接的結果，可實現效率的大幅度提升、成本的大幅度降低、速度的大幅度加快、服務質量的大幅度改進。

托盤是物流效率化、低成本化的必然選擇。物流是通過減少浪費、節省費用、降低成本，間接地獲取利益，其最終目標是高效率、低成本。髙效率、低成本的途徑，除了加強管理，便是物流技術水平的提升和物流技術裝備的現代化，托盤的應用是推行物流標準化、集成化、模塊化和組合化的有力支撐。托盤共用系統的有效利用，有利于改善物流服務質量、降低全社會物流成本；有利于節約資源，保護生態環境，實現循環經濟和低碳經濟；有利于中國經濟與世界經濟接軌。

貨物只有放在托盤上形成一個集裝單元，才能用叉車、吊車等機械設備以幾倍乃至幾十倍的效率進行作業。在新經濟發展時代，企業之間的競爭往往表現在供貨周期方面，只有利用托盤作業才能縮短裝卸搬運時間、減少搬倒次數，充分發揮機械化作業的作用。此外，托盤標準是物流產業最基礎的標準之一，以托盤標準為基準進行規范，可以協調包裝、叉車、卡車、集裝箱、港口、碼頭、車站、倉庫、配送中心有關標準，使所有相關的物流設施和機械裝備與托盤相吻合，使他們之間能夠相互匹配、相互銜接，最大限度地提高勞動生產率和降低運作成本。

只有采用托盤物流方式，即從始至終將物品放在托盤上，以單元化裝載形式運作物流活動，才能消除無用的勞動、爭得時間，取得最佳效果。由于托盤在運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送等物流各環節中能起到承上啟下、承前啟后的載體作用，用托盤可以將物流各環節無縫對接、整齊劃一、貫通始末，最終做到物流各種功能的匹配、統一、協調、順暢和貫通。托盤一貫化運輸是其中一個最典型的例證。大量事實表明，以托盤為基準恒量驗證產品包裝、叉車結構、汽車廂體、集裝箱規格、貨架及倉庫貨格尺寸的標準匹配，引導企業包裝、叉車和貨架選用、標準倉儲設施建設、推進物流標準進程十分科學合理；以托盤物流為尺度恒量運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送等物流各環節的組合與銜接程度，可避免物流過程中的無效作業，大幅度節約成本；從托盤物流的角度審視物流系統的科學性、合理性，能明顯提高物流全過程的效率和效益。

托盤在國際貿易物流中具有明顯的應用價值。①托盤一貫化運輸是國際貿易中常見的國際運輸方式，既能節省人力、物力、財力，又能保護商品、安全環保；②由于托盤與叉車、貨架、車輛、集裝箱、倉庫、產品包裝等有嚴格的尺寸匹配關系，托盤標準在它們中間處于核心地位。以托盤為基準推進包裝模數、叉車結構、汽車廂體、集裝箱規格、貨架和倉庫貨格尺寸的標準匹配，必不可缺。因而，托盤的標準素有“物流門戶”之稱，是國際貿易中的重要硃碼，具有可觀的經濟價值，牽涉到貿易主權保護、貿易壁壘的設立，歷來是各國競爭的重矢之的。

真木網是一家專注于木材垂直領域的b2b交易平臺，公司專注于木料板材行業，積累了豐富的膠合板資源，平臺上入駐合作的木料板材商家超過1000家，是國內現著名的板材現貨供應商。真木網與國內大型木托盤、板材供應商有著長期良好的合作關系，進貨渠道多，進貨總量大，貨源充足，規格齊全，價格合理，質量有保障，現貨供應，更有24小時在線報價。